La empresa
La construcción de la histórica ruta 66 surge en Oklahoma como una necesidad de los comerciantes de la zona de conectar las costas este y oeste de USA. Su construcción llevó 12 años de trabajo.
Muy pronto surgió una Asociación de la US 66 para promover la culminación y el uso de la nueva carretera. Fue así que en 1928 se realizó la “Bunion Derby”, una marcha entre Los Ángeles y New York cuyo recorrido hasta Chicago transcurría por la ruta 66. La publicidad funcionó y muchas personalidades se sumaron al evento.
La Ruta 66 pasaba a través de numerosas ciudades pequeñas, y con el crecimiento del tráfico, ayudó a posibilitar el auge de negocios (principalmente estaciones de servicio, restaurantes, talleres de reparación, etc.)
Durante la Segunda Guerra Mundial hubo más emigración hacia el oeste debido a las industrias bélicas en California y la Ruta 66, ya popular y totalmente pavimentada, se convirtió en uno de los principales itinerarios y también sirvió para transportar el material militar.
En los años cincuenta fue la principal carretera para los veraneantes con destino a Los Ángeles.
El principio del final de la Ruta 66 vino en 1956 con la firma de la Ley de Autopistas Interestatales por el presidente Dwight Eisenhower.
En 1953, la primera gran variante a la U.S. 66 tuvo lugar en Oklahoma con la apertura de la Turner Turnpike, tramo de autopista de peaje entre Tulsa y Oklahoma. La nueva autopista de peaje de 88 millas discurría paralela a la U.S. 66 en toda su longitud y circunvalaba cada una de las localidades de la Ruta.
Cuando la carretera fue descatalogada, algunos tramos se convirtieron en carreteras estatales, carreteras locales, caminos privados o fueron abandonados.
No es posible actualmente recorrer la Ruta 66 de manera ininterrumpida en todo su trazado de Chicago a Los Ángeles, sólo el ochenta por ciento de la Ruta original y alineaciones posteriores pueden recorrerse aún con un estudio cuidadoso del itinerario a seguir. Algunos tramos todavía están bien conservados, incluido uno entre Springfield, Missouri y Tulsa.
En 1990, se fundaron de manera independiente las Asociaciones de la Route 66 en Arizona y Missouri. Otros grupos de otros estados de la Ruta 66 les siguieron. El mismo año, el Estado de Missouri declaró a la Ruta 66 Ruta Estatal Histórica.
La Route 66 fue inmortalizada en la literatura, la música y la televisión. Además, varios negocios están asociados con la Ruta 66 porque están cerca o en ella. Una compañía petrolífera de Tulsa a finales de los años veinte decidió testear una nueva mezcla de gasolina. El coche de la compañía que estaban conduciendo corría excepcionalmente bien lo que dio lugar al nombre de la gasolina Phillips 66, una mezcla que aún se comercializa.
En 1939, el escritor californiano John Steinbeck publicó Las uvas de la ira, una novela sobre la emigración a California de los granjeros de Oklahoma. Él se refería a la Ruta 66 como “Mother Road”, un sobrenombre que la carretera aún conserva. El libro ganó un premio Pulitzer e hizo la carretera aún más famosa.
En 1946, el pianista y compositor de jazz Bobby Troup escribió su más conocida canción, “(Get Your Kicks On) Route 66”, después de recorrerla camino de California. Se la presentó a Nat King Cole que la convirtió en uno de los grandes éxitos de su carrera. La canción se convirtió después en éxito con Chuck Berry y ha sido grabada por The Rolling Stones, Depeche Mode, Manhattan Transfer, John Mayer, The Cheetah Girls y Pappo, éste último con una deliciosa versión en español.
La Ruta 66 también dio su nombre a una popular serie de televisión, Route 66, Curiosamente, gran parte de la serie fue grabada en decorados y era rara alguna toma en la Ruta 66. Desde entonces, el Corvette se ha convertido en el coche más identificado con la Ruta 66.
Otro famoso producto de la GM tiene una gran relación con la Ruta 66: El Cadillac Ranch, localizado cerca de Amarillo, Texas, muestra una fila de diez Cadillacs clásicos puestos en pie y en ángulo, con sus frontales enterrados en el suelo.
En la película de Disney A Goofy Movie. Goofy y Max se van de vacaciones usando la Ruta 66 y en Cars podemos ver a los autos de antaño representantes de la histórica ruta.
Nuestra empresa, Route 66 por supuesto toma su nombre de esta legendaria ruta y está identificada con el espíritu aventurero de quienes viven su vida como un viaje de constantes desafíos y emprendimientos y con la rebeldía del rockero que muestra en su actitud y vestimenta su disconformidad con el sistema que pretende que todos seamos iguales, Route 66 siempre se ha distinguido por llevar la mejor calidad de sus productos a quienes buscan diferenciarse a través de una marca que transmita este ideal de libertad característico de la ruta y del jean como leyenda americana.
Con estas particularidades que la distinguen del resto, Route 66 ha decidido regresar a la Argentina para volver a vestir a todos los que deseaban su regreso, apasionados por la ruta, las motos, los autos y el rock. Con un toque único y distintivo, Route 66 reúne ese espíritu salvaje con una calidad inigualable y un diseño que la identifica desde siempre.